Послесловие

«СветЛый Веник» Н. Левашова в «Банном Деле» А. Хатыбова и Трудовая Лопата

Книга 5

 

 

Мозги есть у всех,
просто не все разобрались с «инструкцией».

 

Вот и настало время опустить перископ и дать команду на погружение. Но перископ был поднят для того, чтобы осмотреться в происходящем. А погружение — это действия после того, как осмотрелся.

Сейчас действительно удивительное время. На протяжении существования человечества наша планета испытала множество смещений парадигмы, и все они были встречены жёстким сопротивлением. Сегодня мы видим, что эти виды откровенных сдвигов в мышлении происходят в нескольких сферах, все в одно время. Это может показаться ошеломляющим для тех, кто старается не обращать внимания на разворачивающиеся процессы, особенно учитывая тот факт, что многие из реализуемых в настоящее время идей противоречат нынешним системам убеждений. Всегда будет сопротивление новой информации, которая не вписывается в существующие рамки, независимо от того, насколько разумной или фактической (очевидной) может быть эта информация.

Мир во всём своём объёме был бы разгадан и понят — если бы причина и следствие были прояснены. Но они не прояснены и будут прояснены только тогда, когда Мозг Человека выйдет хотя бы на тот уровень, который был до «прихода» захватчиков. По-другому не может быть.

Из ясности этого вырастает последнее понимание, «полное неизъяснимого интереса». Также и противоположность между причинным и целевым объяснениями. Цель не вытесняет причину, а просто встаёт рядом с ней повелителем из другого мира. В целесообразности нам представляется замечательное явление господства НЕБЫТИЯ НАД БЫТИЕМ, того, чего ещё нет, над тем, что есть или свершается.

Пусть состоянием и возможностями человеческого Разума большинства сегодня могут быть усмотрены только человеческие вещи. В этом нет никакой нашей беды или ограниченности. [Далее]

Вот так всё и происходит!

 

 

Вообразите человечество в виде поезда. Впереди едет локомотив и тащит за собой череду вагонов. Первыми за ним идут пассажирские вагоны. Затем следуют товарные. Замыкают состав цистерны. Везде едут люди. У всех разный уровень видимости внешнего мира.

 

 

Сидящие в локомотиве максимально широко видят окружающее пространство. Люди сидят перед огромным лобовым стеклом и по бокам большие окна. Внешний мир для них так же очевиден, как и пространство внутри локомотива.

В пассажирских вагонах лобового стекла нет, есть только большие боковые окна, но они открывают обзор по обеим сторонам. При желании в них можно даже высунуть голову и немного заглянуть вперёд. Мир за рамками вагона для пассажиров так же не подлежит сомнению, как и для пассажиров локомотива.

В товарных вагонах нет окон, но есть щели. К ним можно прильнуть и увидеть внешний мир. Но большинство не смотрит в щели, ибо занято внутривагонными делами. Их основная реальность — пространство вагона. Мира вне вагона как бы нет. [Далее]